[cuda]

Забыл упомянуть об одной мелочи. Как и прочие отделения General Motors, Buick в годы войны переключился на армейские заказы: с его конвейеров сходили легкие танки М-18 Hellcat и двигатели для бомбардировщиков Liberator. Память об этом осталась в дизайне автомобилей на долгие годы: вплоть до середины восьмидесятых на передних крыльях некоторых моделей Buick можно было видеть декоративные элементы, напоминающие выхлопные трубы на фюзеляже самолета. И всем было удобно: три дырочки в боку - 6ти-цилиндровый Бьюик, четыре - у хозяина "восьмерка".
Но в 1958-ом от этой традиции отказались ( видно хрома было и так много...). Вернулись только в 60-ом. На фото модели 57 и 60гг.