|
Сообщение от smxi
|
О, Слава! Привет!
Можешь подсказать, что за индекс/название у этого Мерса?
|
Не могу
Я в бразильских не разбираюсь, да и по фотке их определить невозможно, даже немецкие. Так-называемые "короткокапотники" (Kurzhauber) выпускались в Германии 20 лет, а в других сранах (Бразилия, Иран, Аргентина, Шри Ланка, Египет), почти 40 лет. Индекс зависил от грузоподъемности машины, мощности мотора и многих других признаков, сам концерн путается в индексах своей проукции
Часто со временем меняли систему индексации - одни и те же грузовики проходили под разным индексом. Причем на бразильских и аргентинских короткокапотниках индексы как правило отличались на одну цифру, т.е. немецким Л 1111 и Л 1113 соответствовали в Бразилии напрример Л 1112 и Л 1114.
Это на фотке один из последних короткокапотноков с модернизированной бразильской облицовкой радиатора, возможно что даже конец 90-х годов, когда в Германии их уже давно сняли с производства.
Надо было сбоку снимать, чтобы цифры видны были. Буквы для самосвалов всегда были ЛК (LK = Lastwagen Kipper) по германской индексации, очевидо в Бразилии тоже.