Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2016, 17:45   #11
sastr
 
Аватар для sastr
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Симферополь
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 582 раз(а) в 138 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(40)
По умолчанию

Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
...и вопрос,кто ,что знает про эту модель(285,00)?
Ikarus-285
Сочлененный 18-метровый автобус с правым расположением руля был разработан специально для Таиланда в 1994 году. Прототип, собранный на заводе в Венгрии имел три двери и был оборудован кондиционером. В дальнейшем в Таиланд были поставлены 50 шасси Ikarus-285, оснащенный дизельными двигателями Daimler-Benz и автоматическими коробками передач Voith, на которые страна-заказчик монтировала собственные кузова. (Источник - внизу страницы по ссылке)

Добавлено через 1 час 43 минуты
Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
На рисунке скорее всего ошибка в размерах последней двери:она вероятнее всего то же 1350мм.
На рисунке ошибки нет. Всё правильно! Но по поводу ширины дверей вы тоже правы!
Просто на рисунке у задней двери указано расстояние между открытыми створками, т.н. "проход в свету" - 1250, а на соседней двери указано расстояние между балками, образующими дверной проём - 1350. Присмотритесь на рисунке выносные линии идут действительно от разных элементов. А так, размер дверного проёма действительно одинаков у всех духстворчатых дверей 283-х и 284-х, а возможно и у 286-х
__________________
Я с Вами не спорю, просто именно Вы мне помогаете докопаться до истины!!!
чертежи/Схемы: Ikarus-212, Ikarus-250, Ikarus-252, Ikarus-256, Ikarus-260, Ikarus-280.01
3D-model: Skoda 14tr02, Ikarus-695.01
sastr вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
lellik79 (02.05.2016)