|
Разработкой экспериментальной Механизированной линии сборки занимался Научно-Исследовательский Институт Тяжёлого Машиностроения, а разработку специальной программы для этой линии поручили Всесоюзному Институту Автоматизации Производства(тогда это было засекреченное предприятие №12/122 при МО СССР).
Чтобы избежать долгих и в большинстве своём, довольно скучных перечислений всей частей той истории, сразу перейду к деталям:
Начало разработки - 1955-й год.
Сборка экспериментальной линии в закрытом цехе в г. Павлово-на-Оке - 1958-й.
По заданию заказчика(Министерство Обороны) программа должна была во время экспериментального запуска выдать полностью собранные - грузовой автомобиль ЗиЛ-164, асфальтовый каток и реактивный самолёт МИГ-15.
Роботы-сборщики замерли в режиме полной готовности к работе...
|