|
Да и рычаг поднимался вместе с кабиной и соединялся с кулисой через телескопический удлинитель и шарнир.. Но система была ненадёжна Поэтому её на серийной и сделали тягой и рычаг расположили кожухе на тоннеля.. А тогда ещё под "восьмёрку" штампы не были готовы под тоннель . Кабина то, серийная, уже другая была.
|