[Vityansk]

Рамы на 133 отлились неплохо. Задумался о топливном баке. Китовый не понравился размерами. Более-менее подходит по размерам бак 4331. Взял верхнюю часть, сделал несколько копий, подогнал и получил бак на 175 литров.
Кронштейн бака: питерское травление хорошо, но в кронштейн от набора для АИСТа бак не лезет, а в кронштейне для УЛЬТРЫ болтается. Пришлось чертить и травить самому из латуни 0,3. Кабину и кузов буду крепить на винтах – вариант с приклейкой не нравится, хочу обеспечить возможность многократной разборки. Крепление кабины у АИСТа сделано своеобразно – у 130-го по центру рамы, у 131-го смещено вправо на 2 мм, у 133-го ещё на два мм., вдобавок разные расстояния между передним и задним креплениями, так что просто так кабины не поменять. Разработал и сделал разные варианты переднего и заднего креплений под свою кабину. Передний идентичен китовому, задний – травление. Гайка сверху временно, будет вклеиваться снизу.