|
Ну и второе поколение ДТ-75.
Срезан поручень, ручка двери.
Срезана какая-то хрень на боковинах морды- видимо это был элемент крепления противовеса. Он был на тракторе в музее. И отсутствует почти на всех фото эти тракторов.
Прорезана решетка радиатора, щели в капоте. Пришлось уменьшить толщину стенок т.к. с прорезанным капотом такая толщина выглядела жутко.
Теперь необходимо сделать травленую рамку решетки радиатора. К ней изнутри будет приклеена сетка. Далее эта конструкция приклеивается к морде, а сверху наклеиваются два "прыща" из смолы (ну просто толщина метала у меня не позволит сделать 2х уровневое травление именно этого элемента).
Далее как всегда нужен радиатор.
Потом переделать крышу (перенести воздухозаборник на другую сторону), добавить "самовар" в кабину.
Ну и конечно двигатель. В самом простом случае это может быть просто некий кубик с кучей трубок- за капотом видно ничего не будет.
|