Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2015, 15:05   #1415
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,882
Сказал(а) спасибо: 1,919
Поблагодарили 9,517 раз(а) в 1,356 сообщениях
По умолчанию

В процессе выполнения конверсии модели "Москвича-411" образовался, так сказать, побочный продукт:

Москвич-402 (DeAgostini)

Как я уже написал выше, эта модель получилась из оставшихся после конверсии "Москвич-411" запчастей от доноров - Москвичей "423Н" и "410". Поскольку запчасти этих россыпью мне не нужны, а высвободившиеся детали вполне реально сопрячь между собой, грехом было бы не воспользоваться этим и собрать модель "Москвича-402". Деталь салона "411" вполне спокойно, без каких либо доработок, установилась на днище "423Н". Само днище отлично вошло в кузов седана. Единственное - на седане днище крепится 2-мя винтами, а на днище от универсала, в задней части, выполнен прилив с пазом под запирающий выступ детали номерного знака. Спиливать я этот выступ не стал, он не мешал сборке. Пришлось только сделать посадочное место под задний крепёжный винт. Сначала разметил днище и просверлил отверстие. Штатный винт оказался слишком коротким, до резьбовой бобышки на кузове он не достал. Подобрать более длинный винт мне не удалось, он имеет экзотический диаметр 2,2 мм. Пришлось городить бобышку под винт на днище аналогичную штатной. Из различного хлама на работе нашёл кусочек пластика, который и приклеил в нужном месте с внутренней стороны днища. Подогнал его высоту для обеспечения нормальной "осанки" модели. Дальше просверлил в нём тверстие и оформил обнизку под головку винта. Всё получилось. Немного скорректтировал "осанку" модели спереди, подложив под крепёжную бобышку колечко, отрезанное от стержня гелевой ручки. Осанка модели тала реалистичнее, но в передних колёсных нишах просматривается пластик колёсных арок днища. Благодаря тёмному цвету модели это не очень заметно, но по-хорошему, надо думать, что делать с арками. Аналогично универсалу покрасил "402-му" салон. Собрав модель, остался вполне доволен результатом. На мой взгляд, получившийся "Москвич-402" даже пошикарнее оригинальной модели "402-го", выходившей в "автолегендах". Тут и тёмный цвет, и крашенные колёсные диски, и тонированная облицовка радиатора. Единственный минус - как и в случае с "411-м" цвет модели аналогичен уже выходившей (410) в серии. Но "Москвичи" этого поколения в "Автолегендах" и так не могут похвастаться цветовым разнообразием, так что к серьёзным недостаткам я этот факт не отнесу.
.
Миниатюры:
Moskvich-402 (410) (DeA) 20150904-1.jpg   Moskvich-402 (410) (DeA) 20150904-2.jpg   Moskvich-402 (410) (DeA) 20150904-3.jpg  

Moskvich-402 (410) (DeA) 20150904-4.jpg   Moskvich-402 (410) (DeA) 20150904-5.jpg   Moskvich-402 (410) (DeA) 20150904-6.jpg  

Moskvich-402 (410) (DeA) 20150904-7.jpg   1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-1.jpg   1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-2.jpg  

1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-3.jpg   1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-4.jpg   1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-5.jpg  

1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-6.jpg   1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-7.jpg   1956-58 MZMA Moskvich-402   20150911-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
MichaelDem (12.09.2015), wassermann (15.09.2015), Валерий Беликов (11.09.2015)