Сообщение от Олег Крыловский
|
|
В кузове-фургоне из армированного пенопласта К500.
|
А точнее в универсальном теплоизолированном каркасно-металлическом кузове КМ-5335 на шасси МАЗ-5335 (он же изделие 40230) разработанным и выпускавшимся п/я 4111, впоследствии Московским Заводом Автомобильных Кузовов (МЗАК), ныне МЗСА. Пы.Сы. Взято из книги А.Н. Трохачёв, Н.П.Цвелёва ,,МЗСА-60 лет (1948-2008)"