Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2015, 22:16   #1169
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Сообщений: 6,663
Сказал(а) спасибо: 20,390
Поблагодарили 21,114 раз(а) в 5,617 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А Кировский з-д в войну и блокаду вообще танки выпускал?
Да, немного - из довоенных заделов (даже пару редких монстров слепил). В основном он подбитые ремонтировал, основное производство в Челябинск вывезли. Но к серийным Т-50 ленинградский завод опытного машиностроения № 185 имени С. М. Кирова не имеет никакого отношения. На 185-ом был разработан объект 211 (Т-50 вариант 2), главного конструктора Ж. Я. Котина (у него и форма корпуса и башня другие, хоть в целом машины оч схожи - по одному техзаданию проектировались). Был построен только один опытный экземпляр и все работы с началом ВОВ были прекращены.
А объект 126СП (Т-50 вариант 1) был создан на бывшем "Большевике" - ленинградском государственном заводе № 174 имени К. Е. Ворошилова, главные конструкторы Л. Троянов и С. Гинзбур. До войны успели только несколько машин в Питере собрать (причем большинство из них - еще без командирской башенки), потом завод эвакуировали в Омск и там в 1941-1942-ом их выпустили небольшой серией (63 машины). Успели даж один опытный огнеметный склепать, с АТО-41...

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Чем бы он был лучше, чем Т-34, при том, что меньше и пушка слабее?
Он должен был стать нашим самым массовым танком, Т-50 шел на смену Т-26, а Т-34 создавался изначально как колесно-гусеничный, на замену БТ...
"Тридцатьчетверку" Т-50 однозначно превосходил по более рациональному размещению экипажа - командир в ней занимался своим делом, а не подменял наводчика. Ну и стоил он все-таки меньше, для нашей довоенной экономики и военной доктрины - он самое то был.

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Ну а производство наверное можно было наладить при желании и на других заводах, не только на Кировском?
Пока был довоенный задел корпусов, башен и дизелей - имело смысл, а потом зачем? У Т-50 двигло - половинка В-2 от КВ и Т-34, у которых до 43-го был реальный "моторный" голод. И с бронелистами на него не повезло - та же катанка, что шла и на Т-34 и на все СУ-85/100/122... Поэтому массово в ВОВ у нас производились гораздо более простые (и дешевые) и более скромные по характеристикам легкие - Т-40/Т-60/Т-70/Т-80 из недефицитных составляющих...

ПыСы - между прочим, в детстве я Т-50 считал самым красивым советским танком...

Последний раз редактировалось HaruTarra; 24.06.2015 в 22:48.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
carassus (25.06.2015), Colobox (24.06.2015), Maksus (25.06.2015), MMA1963 (24.06.2015), Валерий Беликов (24.06.2015)