Toyota MR-S, Ebbro
Третье поколение выпускалось серийно с 1999 до 2007 года. В японской версии модель называлась MR-S, в европейской и американских — MR2-Spyder. Оснащалась только атмосферным мотором: 1ZZ-FE (1800 см³, 143 л.с.). Симпатична незлобливым дизайном.
Традиционно высокое качество.
Но! Судя по обтекателям за подголовниками модель изображает концепт 1999 года, однако расположение повторителя поворота, цвет ручки двери, крышка бака не соответствуют фото концепта. Если серийная тюнингованная (благо различных примочек для этого авто выпускалось множество) MR-S (японская), то почему левый руль? В общем, Ebbro чуток схалтурила. Простим.
