Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2006, 15:41   #152
mechanik
 
Аватар для mechanik
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 206 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Man_in_Black
Кстати, о Сталинцах - а как отличить Т-100 от С-100, особенно если кабины нет? :wink: Какие основные признаки?
Основных признаков как бы нет.. Есть только незначительные детали: на щитке приборов,который крепится к моторному щиту(а не к кабине)у С-100 присутствуют манометр масла,манометр соляры и указатель температуры воды в радиаторе. На Т-100 к ним прибавился амперметр.
Кстати,сам моторный щит на С-100 имеет довольно вычурную форму,расширяясь вверху,а у Т-100 - наоборот,сужается.
Кроме того,крышка капота на С-100 прямоугольной формы,если смотреть сверху,а у Т-100 сужается к кабине из-за того,что кабина имеет бОльшее остекление,чем на Сталинце.
Есть ещё одно отличие: в передней части капота,по бокам есть треугольные выштамповки,в которых на Т-100 проштампованы буквы "ЧТЗ",а на С-100 те "треугольники" пустые.
Миниатюры:
2006_2/dscn4251_.jpg   2006_2/dscn4256_.jpg  
mechanik вне форума