|
Фантазийный историк
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 9,488
Сказал(а) спасибо: 54,953
Поблагодарили 36,754 раз(а) в 7,909 сообщениях
|
Немного о серьёзном. А "Автолегенды" это серьёзно. Для меня лично. 5 полных лет и 10 месяцев продолжалась журнальная серия. И люди, сделавшие её для нашей страны - Великие люди. Я объясню почему так думаю. Разумеется, только с личной точки зрения.
Когда она началась я, и много людей подобных мне вернулись в наше полезное миролюбивое хобби. Помимо того, что за сносную цену я получил модельки, которые разительно отличались от того, что я мог себе купить у клиентов саратовского предприятия, я познакомился с другими направлениями коллекционирования и коллекционерами. Кстати, в подавляющем большинстве своём - исключительными людьми.
Исключительно порядочными, исключительно преданными своему увлечению, видел, конечно, как истово способны эти люди враждовать даже друг с другом, отстаивая те или иные интересы.Особенно приятно то, что вражда на моих глазах редко превышала возможный градус сумасшествия.
Говоря коротко и понятно - благодаря "Автолегендам" моя жизнь снова изменилась и снова в лучшую сторону. Конечно, качество моделей иногда вызывало сожаление, но содержание журналов не разочаровало ни в одном случае. За 6 неполных лет собрана практически энциклопедия об отечественной автомобильной промышленности. Модели, которые знамениты своим дактилоскопическим приложением на клею, иногда кривой сборкой, плавящимися (ни разу не видел такого) колёсами, однако, мой неискушённый глаз радуют. Всегда любил автомобильную миниатюру, а здесь - и любезные моему сердцу внесерийные прототипы, и машины, которые я до этого видел в Москве и Петербурге по ценам от 1000 рублей и больше. Кстати, первое впечатление от рекламы журнальной серии было примерно таким - "Москвич-401?! Победа!? Волга 21-я за 300 рублей!?!?!?!"
А дальше стало ещё интереснее. Битва при "Гайд-парке", Великое Разделение Форумов, Симба-Вирус.
Кстати, благодаря журнальной серии я и попал на форум. При помощи добродушного пинка Игоря Денисовца, раза эдак с третьего.
Первый автоисторический и модельный сайт который я посетил, был именно его ресурс, я с ним (с Игорем) связался по аське рассказал ему ПОТРЯСАЮЩУЮ НОВОСТЬ! А он меня эдак добродушно, по-отечески послал. На RCforum.ru. Где я пребываю до сих пор, в том числе и на его "зелёной версии".
Самое большое достижение журнальной серии, вернее, труд тех людей, которые над ней работали, а мы их все знаем, они здесь, на обоих форумах - это увеличившееся количество Хороших Людей в моём окружении, привитие вкуса и разборчивости при выборе и покупке объекта коллекционирования и конечно, журналы. Повторюсь - можно и есть за что ругать модели, но История написанная в журнале - это самая большая ценность.
Более того, журнальная серия разбудила и многих других производителей, благодаря журналу любой коллекционер получил возможность выбора. Это тоже очень важно.
Я на этом пожалуй и закончу.
Последний раз редактировалось Валерий Беликов; 08.12.2014 в 10:15.
|