По поводу качества покраски и сборки, цена НАПа соизмерима стоимости кита, подобного формата. где нет ни покраски , ни сборки. Так что пожелание одно - правильное, в геометрическом смысле, исполнение элементов модели. Тот же 260-ый , поздний. уже требует вмешательства по исправлению светотехники - вместо противотуманок должны быть габаритыповороты. Но лично мне он не интересен, а вот 260-ый ранний и 214-ый . думаю будут хорошей основой для хорошей модели. пойду писать
список "харьковской резины" да и "Петроград" расстарается по-любому - машины большие, а значит мелочевки до фига
Сообщение от fb
|
|
Уже видны, например, поворотники-пупырышки, которые отлиты вместе с крыльями. .
|
Мне кажется лучше пупырышек . который можно аккуратно покрасить. да еще и лаком сверху "застеклить", чем огромная стекляшка со следами клея вокруг
(
к ДИПу это не относится
)
ССМ к весне анонсировал выход 260-ого - есть время для исправления ошибок на сегодняшний день (кои традиционно присутствуют). что б потягаться с НАПом в борьбе за покупателя