[aleksnn]

Talbot Lago T150C SS Figoni & Falaschi Teardrop Coupе chassis 90106

В 1935 году после распада Sunbeam-Talbot-Darrac на французкую и британскую составляющую появилась новая марка автомобилей Talbot-Lago . Сотрудничество Talbot и кузовного ателье Figoni & Falaschi подарили миру 17 уникальных автомобилей Talbot Lago SS Figoni & Falaschi Teardrop Coupе (11 машин Т150 + 6 машин Т23) Машина на базе короткого шасси Т150 в первые были показана на Нью – Йоркской выставке в 1937 году, за это получила неофициальное название «нью-йоркский стиль». Технические характеристики, для того времени впечатляли. Разогнать 1600 килограммовую машину до 175 км/ч было из области фантастики. Машина имела рядную четырех литровую шестерку , с тремя карбюраторами! Все это плюс знаменитый кузов в стиле «капля воды» делали это супер спорт купе одним из самых изысканных и дорогих автомобилей мира.
На данный момент сохранилось большое количество машин, я ниже накидал фото с номерами шасси (только для Т150)
К сожалению не нашел фото шасси 90106 «из тех» времен, только современные

Вот спасибо за анализ! А то у меня до них никак руки не дойдут. А ведь надо ещё со спарковской сине-серебристой сравнить (она больше всего похожа на шасси 90107).
Насчет иксошной - всегда были подозрения, что с ней что-то не так.

Добавлено через 3 минуты

Макс багажник не от другой машины Там было два варианта кузова, и еще из всех выпущенных не было одинаковых, штучные классики ведь. А где такой цвет взяли, так это наверное на РСТ синей краски разных оттенков просто завались, вот и красят что попало



Думаю тут проще, вариант до реставрации и вариант после реставрации.
Хотя где найти эти фотки , те которые до Может тогда это шасси 90104 до реставрации, по крайней мере эта рабочая версия (чтоб сильно не расстраиваться), может после фотки найду.
А колхозинг это международное движение Кади Хартмана вспомни

Хм, а ведь в журналке 90104 вроде в правильном цвете? Вот уроды!(с)