Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2006, 19:57   #283
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от sasha14
Сообщение от DOKA
В такой окраске ТМЗ (тушинский машиностроительный завод) производил сборку Икарсов, а также окрашивал "откапиталенные" автобусы. Окраска Вектора вполне достоверна
вот это уже лучьше только непонятно почему никто ничего не видел, не помнит, не знает (Москва то город большой)

странно вообще что 280.33, появившийся на свет раньше египетских пирамид, пережил более совершенный 280.48 призванный избавить автобус от проблемы закрывание дверей в часы пик.
Не обращайте внимание на цифирное двузначное обозначение после базового обозначения модели (в нашем случае 280). В этих цифрах возможно разобраться только имея на руках техдокументацию завода Икарус, которая самим венгерцам недоступна, к сожалению. Две одинаковые по виду машины могли различаться этими. поле точки. индексами, но могли иметь различную внутреннюю планировку салона. различные трансмиссии и мосты. что при внешнем осмотре автобуса трудноопределяемо.
Извините, прорвало, но надоело читать "авторитетные", но не подкрепляемые никакими документальными доводами обозначения для великих и заслуженных АВТОБУСОВ, историю которых никто ещё всерьёз не пробовал исследовать.
Noch einmal entschuldigung!