[Deringer]

Сравнение кабин моделей ГАЗ-51А: DiP, НАП, АЛ(АНС)

Давно назрел вопрос - какая из этих моделей самая правильная? Чтобы сравнение было по возможности адекватным, т.к. сравниваются модели совершенно разных ценовых категорий, попробуем оценить только геометрию кабин, ведь кабина - это "лицо" грузовика (под "кабиной" у модели будет подразумеваться единая деталь, т.е. кабина в сборе с капотом и оперением). Качество исполнения, детализацию и прочее подобное затрагивать не будем. Сравнение проводится в "блиц"-формате - фото в определенных ракурсах, с комментариями (более детально геометрия кабин сопоставлялась автором с собственными чертежами но, по определенным соображениям, эта часть в обзоре не освещается). В данном сравнении прокомментированы наиболее выраженные формы кабин моделей по сравнению с оригиналом. Остальные черты, хоть они и существенно влияют на соответствие модели оригиналу, рассматривать не будем, дабы не ваять целый научный труд, при чтении которого сразу будет тянуть в сон.

В качестве исходного материала взяты модели "зеленого" бортового от DiP (один из последних вариантов модели с доработками), близкого по цвету бортового от НАП, и мусоровоза от АНС (кабина - полный аналог АЛ, на данный момент у меня нет бортового 51 от АЛ). Фото представлены без масштабирования.


1. Вид в аксонометрии

Приведен скорее для общего восприятия. Несмотря на совершенно разный уровень исполнения, модели всех производителей выглядят неплохо.