[andreyoff]

Ну вот, не утерпел - как преданный "болельщик" легковых автомобилей Горьковского автозавода купил модель ГАЗ-3111 от "Автоистории", по установленной производителем традиции появившуюся в продаже без объявления войны, то есть внезапно.
Кстати, называть эту модель "ГАЗ-3111" не вполне корректно, поскольку аббревиатура "ГАЗ" (равно как и иные фамильные признаки) отсутствует как на машинке, так и на её коробке. (Фото 11 и 12)

Кстати, заметили? Три весёлые буквы, расположенные в определённом порядке (Г-А-З), исчезли даже с витрин и ценников многих интернет-магазинов!
Не обладая достоверной информацией, предположу, что производители моделей не сумели договориться с юристами Горьковского автозавода, требующими изрядную мзду за эксплуатацию торговой марки.
С одной стороны, правообладатели правы (простите за неуклюжую игру слов). А с другой... С таким же успехом производители масштабных моделей могут требовать деньги с автозавода на том основании, что машинки являются эффективной рекламой брэнда.
И кто прав?
По уму - разойтись бы миром. Так, чтобы никто никому ничего не платил...

Ладно, ближе к делу.
Кости этим внезапным моделям уже перемыли на обоих форумах, и даже господин diecast43 удостоил их вниманием на страницах своего ЖЖ.
Как ни странно, меньше всего внимания эксперты-любители уделяют достоинствам и недостаткам самой модели. БОльшая часть энергии расходуется на праведный гнев, вызванный несоответствием уровня исполнения и цены. Дескать, исполнение на уровне журналки, а стОит модель чуть ли не вдвое дороже. Вывод отсюда, как правило, проистекает для меня неожиданный: модель плоха.
Мне лично непонятно вот что. А почему, собственно, сравнивать цену нужно с журналкой? Почему не с саратовскими моделями времён СССР - 3 рубля 50 копеек? Некорректно, скажете?
А корректно сравнивать изделия, тираж одного из которых - около 50 тысяч и при этом гарантировано распространение в сети "Роспечать", а тираж другого - на порядок меньше?
Далее...
Корректно ли возмущаться уровнем исполнения модели (возмущение вызывает главным образом неубедительная деталировка), которая представляет самый демократичный на сегодня ценовой сегмент "регулярки"?
Ну, выпустили бы эту модель на уровне ДиП - изукрасили бы её всякими молдингами, шильдиками и прочими лакомыми дристочками. Так ведь и стоила бы такая модель тысячи под три рублей...
Но при чём тут "АИст", прославленный именно доступностью своей продукции?
Опять же, почему в соперники этой "Волге" норовят выбрать собственные представления о должном? Почему бы не сравнить - опять же - со "старым саратовым"? Просто блеск ведь! А от "саратова", помнится, коллекционеры пребывали в полном восторге целое десятилетие, а то и больше...

Короче, чтобы получать от этой модели удовольствие, достаточно смириться с простой истиной: ОТ ОСИНКИ НЕ РОДЯТСЯ АПЕЛЬСИНКИ.
И сразу всё становится на свои места.
И сразу вспоминаем, что до сих пор готовую модель последней серийной "Волги" выпускала лишь "Киммерия", но ЭТО было по-настоящему страшно (http://rcforum.su/showpost.php?p=822283&postcount=8)!
- что ценой неимоверных усилий медный кузов можно было довести до ума (http://rcforum.su/showpost.php?p=884988&postcount=93), но, во-первых, усилий действительно неимоверных, а, во-вторых, для превращения исходной тыквы в карету кустарных технологий всё равно не хватало;
- что киты этой "Волги" наладили-было выпускать умельцы "Max-Models", но они (киты) для окончательного воплощения усилий требовали ещё больше.
Собственно, последние три снимка - те, на которых я сравниваю модель "АИста" со своей доработкой киммерийской машинки - можно было и не выкладывать.
Что я этими фотографиями доказал? Что ГАЗ-3111 - автомобиль, который во многом "делают" именно дристочки - всякие многослойные молдинги, рамки и прочие детальки? Ну да. Но покуда такую модель никто не выпустил, вполне можно довольствоваться ЭТОЙ.
Тем более, что в её товарном позиционировании производители проявляют похвальную скромность:
"Игрушка-модель машины в масштабе. Для детей от 3-х лет", - написано на коробочке.

Лично у меня к этой машинке есть одна претензия - её цвет. Понимаю, подобрать колер, характерный для прототипа - яркий, сочный, глубокий, насыщенно-красный - задача на ТАКОМ уровне невыполнимая. Ну и сделали бы ПРОСТО красный.
А тут... Наворочили что-то, намудрили, и в результате цвет получился унылый, как одинокая старость.