Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2014, 05:15   #141
Classic
 
Аватар для Classic
Регистрация: 29.01.2005
Адрес: USA, California
Сообщений: 665
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 544 сообщениях
По умолчанию

[quote=zil;1091582]
Сообщение от Classic Посмотреть сообщение
Продолжаю с РЕНО СУПРАСТЕЛЛА .... назвать ее ВИП машиной того времени как то язык не поворачивается.
тем не менее -это так. укороченный кабриолет имел длину 5,6м и рядный 8-ми цилиндровым двигателем.очень мало кто мог позволить себе такой автомобиль. а лимузин и фаэтон Супрастелла были президентскими автомобилями.последний автомобиль "звёздной" серии Рено.и последний созданный Луи Рено.
Аркаша , спасибо за инфу, действительно не маленькая.

Suprastella 31CV )(8 cyl, 5448cc, 110 ch)
(BDP1) limousine avec separation (wb: 3720 mm)
(ABM8) berline (wb: 3210 mm)
(ABM8) coach decapotable (wb: 3210 mm)
(ABM8) cabriolet spider (wb: 3210 mm)
(ABM8) Coupé spider (wb: 3210 mm)



вот я даже фотки нашел интересные... первая Кабриолет а вторая Лимузин



Миниатюры:
renault%201939%20viva%20grand%20sport.jpg   renault%201939%20suprastella-sg-1eb04a0.jpg  
Classic вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
BARSUK72 (06.10.2014), Berkhman (05.10.2014), zil (05.10.2014)