[Alex2006]

В июле 1966 года по заказу Ватикана был изготовлен штучный Mercedes-Benz 300SEL Landaulet. Автомобиль использовался Папой наряду с изготовленным годом ранее Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet. Размеры автомобиля, по сравнению со стандартным 300SEL, остались неизменными, а основные отличия от базовой модели сводились к замене жесткой крыши над задней частью салона складывающимся тентом и перепланировке задней части салона.


В мае следующего 1967 года для Ватикана были изготовлены еще два эксклюзивных 300SEL. На этот раз в длиннобазной версии Pullman Limousine, удлиненной на 650 мм. В отличии от упомянутых выше ландоле, эти автомобили не предназначались лично Пантифику, а отвечали за перевозку гостей Ватикана.


В том же 1967 году Mercedes-Benz предложил на рынке удлиненную версию модели 200D. Также как и у 300SEL Pullman Limousine базу удлинили на 650 мм. На роль представительского автомобиль не претендовал, используясь в качестве такси и перевозя клиентов гостиниц и авиакомпаний. В этом качестве автомобиль пользовался стабильным спросом, что послужило поводом для создания аналогичных вариантов и на платформах следующих поколений Мерседесов среднего класса. Выпуск подобных автомобилей Daimler-Benz прекратил только в 90-е годы, когда их нишу уверенно заняли минивэны.