[AlekseyS69]

67-й выпуск серии "Автомобиль на службе":

БА-6 (DeAgostini АНС №67)

На этот раз модель соответствует названию серии буквально. Именно на службе, исключительно на ней и состоял этот бронеавтомобиль. Для бронетехники эта машина, кстати, выглядит довольно изящно. Ажурное шасси 3-осной "Полуторки", остатки штатных крыльев над передними колёсами, довольно красивых к слову, которые пронизывают запаски, служащие по совместительству ещё и опорными катками во время преодоления препятствий. Листы брони, установленные под рациональными углами, формируют довольно динамичный образ машины. И лишь массивная башня от лёгкого танка, пулемёты, торчащие из брони да заклёпки на кузове заставляют вспомнить о суровом предназначении этой машины. Пока любовался моделью, подумалось, какой резкий скачок наша Армия сделала за 30-е годы. Ведь в конце 20-х всё техническое оснащение Красной армии было унаследовано от Российской царской армии. Соответственно матчасть не только устарела но и была крайне изношенной. А тут тебе и Форды (ГАЗ-А, АА, ААА), и Виккерсы (Т-26) и Кристи (БТ), а позднее и Сталинские монстры Т-28 и Т-35. Про авиацию вообще молчу - истребители Поликарпова были лучшими в мире вплоть до появления нового поколения самолётов (Bf-109, Спитфайр и т.д.). Дальше - больше, к концу 30-х наша армия стала одной из сильнейших и оснащённых в мире! К сожалению это не позволило избежать нам катастрофы первого периода Великой Отечественной войны. Но если бы мы не достигли того уровня Гитлер просто смял бы нас, как до этого смял Европу. Герой же сегодняшнего выпуска активно использовался не только на манёврах - где он чаще всего мелькает в кинохронике. Эти бронемашины, наравне с танками, активно применялись на Халхин-Голе и Хасане, в Финской войне и в присоединении Прибалтики и Западной Украины. В первый период войны бронеавтомобиль, благодаря высокой мобильности и пушечному вооружению, ещё представлял из себя грозную боевую единицу. Встретил в Сети фотографию БА-6 на фоне руин одного из европейских городов. Значит БА-6 (10) применялись не только в начале войны. Активно использовали их и немцы. Больше всего фотографий в Сети именно с немецкими опознавательными знаками. Немцы абы на чём воевать бы не стали. В-общем крайне заслуженная бронемашина, вполне достойная места на полке.
Модель выпуска определённо удалась. Знатоки конечно же найдут в ней массу неточностей, но на мой взгляд образ прототипа она передаёт очень хорошо. Детализация для подобной техники вполне приемлемая. Не кит в 35-м масштабе конечно, но всё необходимое на модели иеется. Фары из корпуса и стеклянного элемента. установленные на характерной дуге от "полуторки". Ажурный передний бампер. Подножки на кузове. Орудие в башне и пулемёты. Задние крылья поддерживают тонкие распорки, правда в таком исполнении не понятно, как на полки задних крыльев укладывались гусеничные ленты. Сзади на кузове установлены буксировочные крюки. Мне удалось отобрать себе довольно качественный экземпляр, но в месте, где беру обычно, был сплошной брак. На одном бронивике были отломаны законцовки крыльев, охватывающие запаски, на другом - жирное пятно клея на боковине. На моём экземпляре неровно одета покрышка на запаске. При попытке полностью снять её выяснилось, что она либо частично уже приварилась к диску, либо была приклеена на фабрике - начала белеть и ломаться. Решил не снимать - поправил как смог. Из доработок ограничился лишь высверливанием ствола. В-общем модель очень понравилась - оказалась неожиданно красивой для броневика. Опять же модельный ряд "Полуторок" пополнился столь интересным вариантом. А ещё я покупал такой броневичок из "Русских танков" в 72-м. Будет интересно сравнить при случае (модель дома у родителей).
.