05.05.2014, 21:49
|
#1891
|
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,705 сообщениях
|
Сообщение от lawe
|
|
Костя, наверно будет какая-то новая информация по УАЗ-468?, все-таки темы перекликаются
|
Увы, нет.
Не знаю, кто подписал это фото "УАЗ-468", да ещё "ТПК"...
В заводских документах индекс "468" присвоен опытному образцу "буханки" на редукторных мостах, созданному в 1962 г. и в 1964-м вместе с УАЗ-469 прошедшему госиспытания.(в серию не пошла)
Фишка в том, что вплоть до 1972 г. ульяновцы надеялись на серийное производство этой модели, и, следовательно индекс "468" никакой другой разработке в 1966 г. присвоен быть не мог.
Что за амфибия на снимке - я лично не знаю.
Откуда вообще уверенность, что это - именно УАЗ?
Летом 2012 г. мы с Шелепенковым ездили на Ульяновский автозавод, поднимали там архивы, обнаружили множество интересных малоизвестных опытных образцов (документации), но ничего похожего на этот плавучий автопоезд не видели.
|
|
Цитата
|