Сообщение от Pivoraki
|
|
Паш, а откуда информация, что она двухлитровая?
|
Так на ней же самой написано! (на модельке) Фотографию прототипа с задней стороны не нашел, но эта серия славится соответствием модели прототипу вплоть до шильдиков и госномеров.
|
Сообщение от Pivoraki
|
|
Поискал в одной чудо-табличке, которую собирал лет десять назад, увидел 115-ти сильный, 2-х литровый ACE. Выпускался в 92-97-м годах и мог быть. Ещё был 107-ми сильный ADW, выпуск 93-96. Но такой уж совсем ужос, едва ли бы поставили в эту "корову" весом за полторы тонны.
|
Не путай, ACE это как раз 140 л. с. про который Олег написал. А 115-сильный (не помню модель) был только на переднеприводных машинах. 107-сильного ADW вообще на нашел в ETKA на кузове 4A, видимо ставился на каких-то локальных рынках?
|
Сообщение от Pivoraki
|
|
Дизельный 2,5, как я понимаю, исключается за большим объемом? У них там на "сапоге" преференций для моторов на таком топливе не было?
|
Честно говоря не знаю. Думаю (исходя из распространенности дизельных машин там) что преференции дизельмоторен имели, но без исключений для двухлитрового ограничения.
А 2,5 TDI конечно "пушка"!
Для полноприводного универсала то что доктор прописал ))