Сообщение от Полковник
|
|
По поводу 2,0 кваттро, я так понимаю что скорее всего это шестнадцатиклапанный 140 сильный двухлитровый двигатель, очень хорошо ускоряющий этот автомобиль (для того времени), иначе зачем на тяжелый полноприводный Авант ставить дохлый 115 сильный АВК ))
|
А у кватровых этот чахлый ABK вообще то был ли?
Я всё же сторонник 6 или хотя бы 5 цилиндровых автомобилей этого класса, сколькими клапанами и турбинами не снабжай 2-литровые четвёрки, не то пальто...
Сообщение от Полковник
|
|
По поводу Бразильского Мелькуса, ты ходил по ссылке которую я выложил?
|
Сообщение от Полковник
|
Я выше уже Паше писАл, но повторюсь с информацией ))), когда я ставлю под текстом в своих постах копирайт (с) он практически всегда в 99% кликабелен и можно спокойно пройти по ссылке и прочесть более полную информацию о прототипе, я не всегда размещаю полный текст по ссылке, потому что выбираю из контекста только нужное мне
|
Я не сразу и увидел ссылку, лазил по всему посту искал, и только после пояснений Славе нашёл )) Теперь да, прочтал, интересно! Внешность у этих Пум при все своей вторичности, получилась приятная, хвалю ))