1938 Lincoln Zephyr 4-door sedan, Brooklin
Под именем Lincoln Zephyr 1936–1940 годах выпускались автомобили, призванные заполнить ценовой разрыв в производственной программе Форда между дорогим люксовым Линкольном (серии К) и более доступным FORD V8. Аэродинамический дизайн кузовов "младшего" Линкольна развивал идеи
Chrysler Airflow. Однако, в отличии от провального Airflow, Zephyr стал первым коммерчески успешным представителем этого направления, а по аэродинамическим показателям превзошел Airflow. Зефиры оснащались 110-ти сильными двигателями V12. Каждый год менялось оформление носовой части.
Модель выбиралась по единственному фото в каталоге и живьем превзошла все ожидания. А её новизна (необсосанность на сотнях страниц огромным числом "коллег") подарила порядком подзабытые замечательные эмоции доинтернетовского коллекционирования. Судя по модели, машина была красивая - цепляет и радует глаз со всех ракурсов. Живой (не цифровой!) дизайн поражает смелостью линий, мастерски увязанных в гармоничное целое. И ведь это не штучное творение кузовной фирмы, а серийный автомобиль!
Одним из критериев выбора этой модели была необходимость уже прицепить безлошадный прицеп-кэмпер к достойному тягачу, поэтому, по моей просьбе Zephyr укомплектован фаркопом...