Сообщение от wassermann
|
2. Вестерн.
Эта авиакомпания из Калифорнии не была такой легендарной. Более того, она исчезла довольно рано, в 1988 году, влившись в Дельту.
Однако благодаря близости к Голливуду, она часто становилась героем фильмов. И в частности, именно ДС-10 компании Вестерн сыграл яркую роль в культовом фильме 80-х, "Командо".
У меня уже был такой самолет в масштабе 1/500, а теперь я заменил его на 1/400.
|
DC-10 вообще сложно подобрать, если нужен всего один в коллекцию. Все они легендарные: United, PanAm, Continental, Western, KLM, Finnair...
|
Сообщение от wassermann
|
Еще немного про Трайстар.
В своё время, в 70-е, он счиитался самым тихим и комфортным лайнером. В основном, Трайстар использовался на внутренних линиях, то есть, его философия была близка Ил-86.
|
А ещё он тоже умел автоматически садиться, второй после Хокер-Сидли Трайдент...
А в каких фильмах снимался этот Трайстар? В Пассажир № 57 не он?
|
Сообщение от wassermann
|
|
В какой то момент даже шли переговоры с СССР о закупке большой партии Л-1011 для Аэрофлота. Кто знает, случись это, и фирма Локхид вышла бы на восточноевропейский рынок и не ушла бы из сегмента гражданских самолётов.
|
Что-то слабо верится... Французская Каравелла я ещё понимаю... Но американский самолет за железным занавесом? Imbossible!
|
Сообщение от wassermann
|
|
ПС. Прикольно выглядит Трайстар в Гетуике, на фоне Ту-154 (см фото)
|
Значит не одному мне Трайстар кажется потолстевшим и погрузневшим Туполем )))