Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2014, 19:35   #1646
Deringer
 
Аватар для Deringer
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,546
Сказал(а) спасибо: 5,689
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 1,836 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от DrIr Посмотреть сообщение
... мне и сейчас их кабина нравится значителнооо больше чем у сарлаба
Все верно. Сравнительный обзор моделей 157 от УС, Альф, СарЛаб и ССМ можно прочитать в журнале "Гараж на столе" (Мы с Олег1941 его совместно делали). На тот момент у ССМ была лучшая по геометрии и соотношению цена/качество модель. Как в сравнении со 157 от ДиП - обзор в работе.

Точно так же можно сказать и про модель ЗиЛ-130, например. У ССМ - на данный момент лучший (мое личное мнение, но могу доказать).
Вообще, ранние модели у ССМ довольно удачные (ГАЗ-71, например, очень хорош. В плане соответствия чертежам М-Хобби к нему нет претензий).
А самый худший на данный момент (опять же, по моему личному мнению) - это 4331. Он просто ужасен...

П.С. Кстати, у меня имеется 157 от ССМ с тентом, и модель в целом нравится, продавать не собираюсь. Единственное, что меня возмущает (повторюсь) - приклеенный намертво тент (зачем?), отсутствие крюков на бортах кузова для стяжки тента (у обычного бортового они есть), и неисправленный передний мост (на момент выхода модели он уже был). Что мешало внести исправления в эту модель, и укомплектовать ее в полном объеме, пусть даже она стоила бы немного дороже? (риторические вопросы, конечно)...
__________________
С наилучшими пожеланиями, Игорь.

Моя визитка

Последний раз редактировалось Deringer; 22.01.2014 в 19:44.
Deringer вне форума  
Сказали cпасибо (2):
DrIr (22.01.2014), ПАЗ-657 (22.01.2014)