[BARSUK72]

А на это монументальное произведение архитектуры? (язык не поворачивается назвать Дюзенберг автомобилем, если он автомобиль, то я тогда на чем езжу, на педальной машинке что ли? ))) )

Я не силен в архитектуре и не знаю, как его можно назвать. Ар-Деко? Рузвельтовский Ампир? )))

Паша, как его не называй, все равно это уже шедевр. (или как сказал Валера – памятник, инженерному гению). Шутка ли в 30-е годы по 4 клапана на цилиндр, для нашего автопропома, почти через 100 лет это что космическое. А что до размеров, то наверное так и должен быть выглядеть, самый дорогой и самый быстрый автомобиль эпохи. Кстати он вполне гармонично смотрится с одноклассниками, с Роялями и Изоттой , и даже меньше, чем советский членовоз.

Кстати Дьзенбергом с номером шасси 2483, владел и Аль Капоне, приобрел через подставных лиц.

…………………………………………………………………………………………..

Продолжим обзор новинок. Сколекционировал я себе такой вот автобусик, вернее правильно сказать маршрутку, прадедушку Вито. Размерами тоже не маленький. Смотря на него возникает мысль, что гениальному слесарю-интеллигенту, Виктору Михайловичу Полесову, принесли в починку швейную машинку, граммофон, он это дело все добросовестно разобрал, а когда пришло время, собрал все это вместе, заодно в ход пошли детали, расклепанных ранее ворот. Да и части экипажа Воробьянинова тоже пригодились.
Ну вот собственно и
…………… Mercedes-Simplex 60 PS Reiselimousine 1904 года рождения.