Нужно было привыкнуть писать самыми тонкими кисточками ровные и тонкие линии.. Чего раньше, практически не делал, да и не требовалось..
Были проблемы связанные даже с незначительным дрожанием рук
Что бы достичь желаемого результата, приходилось, очень много времени тратить на исправления какой нибудь мелочи, именно, из за не вовремя дрогнувшей руки или секундной потерей концентрации в ответственный момент!
Brabham-BMW 1983 года. Если быть точным, его поздняя версия
BT52B.
Мотористы из Мюнхена научились к концу сезона раскручивать свои турбо движки и выдавать до 1500 лошадок!!! Этого хватало, чтоб получить достойный квалификационный круг, не больше.. После чего мотор просто меняли и в гонке он проходил дистанцию в щадящем режиме.
До конца не смогу обьяснить, чем этот болид для меня ближе и красивее чем все остальные.. Мощный, элегантный, его стреловидная форма, просто восхищает! Ко всему в 1983 году Нельсон Пике стал на такой ракете Чемпионом!
