Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2013, 20:33   #1159
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,881
Сказал(а) спасибо: 1,918
Поблагодарили 9,510 раз(а) в 1,355 сообщениях
По умолчанию

126-й выпуск серии "Автолегенды СССР":

УАЗ-3171 (DeAgostini)

В этом выпуске серия явила нам ещё один образчик "альтернативной" истории отечественного автопрома - прототип машины, так и не ставшей серийной. Машина у ульяновцев получилась ладной и интересной. Не шедевр мирового автодизайна конечно, но для утилитарного внедорожника двойного назначения дизайн - дело десятое. В журнале подробно описывается процесс работы над машиной. Честно говоря мне не очень понятна возня с единой платформой для легкового внедорожника и микроавтобуса вагонной компоновки. На мой взгляд вполне достаточно было унификации по агрегатам, применяемым в машинах. А так, в результате унификации, пожертвовали внедорожником, сместив его кабину назад. В гражданском варианте макет машины смотрится эфектно, но для военных длинный задний свес и недогруженный передний мост стали критичными. Военные вовремя спохватились и заставили перепроектировать машины. Результат этих работ перед нами. Правда и время было упущено - сменилась эпоха. Новым властям было не о машин, работы по внедорожнику были прекращены. Конечно завод получил хороший задел по агрегатам, правда и им толком не воспользовались. До настоящего времени завод так и выпускает хоть и сильно модернизированные, но морально устаревшие клоны 469-го Козлика, Буханки и Патриот - машину, построенную по сути на той же 469-й платформе. Да подвески стали пружинными. Да всё больше агрегатов машины заменяются импортными - более дешёвыми, совершенными и надёжными. Вот и возниает традиционный для альтернативной истории вопрос: "А что было бы если бы...?". А модель в выпуске получилась более чем приличной. Меня в ней устроило абсолютно всё. Очень хорошая копийность. Правда китайцы традиционно напутали с моделью - по всем характерным признакам показали один образец (народнохозяйственный), а покрасили его как другой (военный). Плюс ещё копийность поубавила излишне широкая колея, но этот нюанс сравнительно легко устранился. Модель наделили достойной детализацией -оптика, дворники, зеркала отдельными деталями. В довершение всего мне повезло с качеством изготовления - все детали на месте, установлены ровно и без следов клея. В-общем - прекрасная модель! Очень интересен и познавателен журнал. Выражаю благодарность всем, работавшим над выпуском. Ну и напоследок традиционное: "С нетерпением жду продолжения!".
.
Миниатюры:
UAZ-3171 (DeA) 20131212-1.jpg   UAZ-3171 (DeA) 20131212-2.jpg   UAZ-3171 (DeA) 20131212-3.jpg  

UAZ-3171 (DeA) 20131212-4.jpg   UAZ-3171 (DeA) 20131212-5.jpg   UAZ-3171 (DeA) 20131212-6.jpg  

UAZ-3171 (DeA) 20131212-7.jpg   1981-88 UAZ-3171 20131212-1.jpg   1981-88 UAZ-3171 20131212-2.jpg  

1981-88 UAZ-3171 20131212-3.jpg   1981-88 UAZ-3171 20131212-4.jpg   1981-88 UAZ-3171 20131212-5.jpg  

1981-88 UAZ-3171 20131212-6.jpg   1981-88 UAZ-3171 20131212-7.JPG   1981-88 UAZ-3171 20131212-8.JPG  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
BON (17.12.2013), Caterpillar (27.12.2013), Денисовец (18.12.2013)