Сообщение от Yogi
|
|
Вот два первых опытных ГАЗ-51 с 1944 года с кабиной от Studebaker US6
|
Вспомнилось в тему...
Все считают, что кабина от "Студебекера" якобы стояла на опытных образцах ГАЗ-51 и ГАЗ-63 ВРЕМЕННО, потому что не было своей.... я тоже так считал. Пока мне в руки не попал интересный документ, скорее даже отчет о конструкторских работах ГАЗа за 1943 год. Так вот на опытных образцах кабина стояла та, которая ДОЛЖНА БЫТЬ!!!! Это была законченная конструкция. Машины планировали запустить в серию именно с кабинами от "Студера". В 1944 году ГАЗ-63, а следом ГАЗ-51. Но, что-то не срослось с поставками. Видимо отдельно кабины присылать отказались... не знаю точно.
Пришлось делать свою кабину и поэтому выпуск машин несколько задержался.
Но похожая ситуация была и с американскими дизельными двигателями, когда наши разработали образцы техники (самоходки, например) под такие двигатели, а самих моторов так и не дождались.