Сообщение от arp_186
|
Такое, не весьма распространённое обозначение с цифрой после буквы (Б-3), не могло не запомниться. Как-то это в глаза бросалось. Были у нас в Риге такие машины.
|
Я первый раз летел в этот сказочно красивый город в 1982г. на Ту-134Б-3 65700, обратно на 65696. Тоже запомнилось, я до того вблизи их не видел. Первый раз в жизни Ту-134 мне показался красивым.
|
Цитата:
|
|
Кстати, по-моему, в советское время, кроме туполевских, подобных обозначений не было у самолётов...
|
В этом не было ни системы, ни стандарта, а так, вольность КБ и министерства.
У Ту-134А-3 и Ту-134Б-3 цифра "3" после буквы означает, что на самолете установлены двигатели Д30 III серии.
Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2 обозначают небольшие накопившиеся доработки Ту-154Б, у Ту-154Б-2 еще быстроперестраиваемый салон с возможностью за три-четыре часа подготовить 180-местный вариант (сильно нелюбимый пилотами и люто ненавидимый бортпроводниками).
На Ту-154Б...Ту-154Б-2 вообще отличий между сериями иногда было больше, чем между модификациями.