20.10.2013, 20:09
|
#1887
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,905
Сказал(а) спасибо: 10,935
Поблагодарили 2,113 раз(а) в 838 сообщениях
|
Сообщение от I.G.
|
|
Или у ПАЗ-651А была собственная штамповка капота ?
|
"...Поставленные в течение полугода на конвейер автобусы ПАЗ-651 отличались от своих прототипов – машин ГЗА - даже внешне. Если «нос» автобуса ГЗА полностью повторял капотную часть грузовика ГАЗ-51, то на «пазике» появились скругленные передняя решетка радиатора и крышка капота, дополнительные «поворотники» под лобовым стеклом, позаимствованные у «Победы». Такие указатели поворота требовались именно на пассажирских машинах, на других модификациях этой машины, в основном, различных спецфургонах, их не было..."
Цитата отсюда:
Но вот был капот "пазика" именно такой формы, как на представленной модели? Лично я сомневаюсь. На всех фотографиях у Игоря некоторая "домиковатость" капота у стыка с лобовым стеклом все равно просматривается.
__________________
С уважением,
Дмитрий
|
|
|