Сообщение от дан
|
Только с Кегрессом имейте в виду, что у модели ССС, которую делали лет 10-15 назад, была "рабочая" резиновая гусеница с элементами из белого металла. Чтобы превзойти ее по уровню, вам желательно добиться того же, если это возможно.
По 129 придется делать кузов заново, он же на основе второго типа кузова 127-го. А это, видимо, будут затраты, сравнимые с разработкой принципиально новой модели автобуса. Если имеет ли смысл рисковать, то наверное, надо делать сначала второй тип 127-го.
|
До модели Кегресс еще достаточно далеко, поэтому ничего не скажу.
А вот со 129, действительно, не все так просто - это практически другая модель, даже две - их было два 129 разных по кузову.