Сообщение от dimonsaratov64
|
|
Еще раз повторюсь-Газоны НАП для "конверсионщиков"-снял кузов,поставил будку или бочку,(не жалко разбирать),а DIP купил и на полку поставил..
|
Ну да ладно! НАП для коверссионщиков. Это какую же плохую бочку или будку надо на такую основу ставить?
Добавлено через 5 минут
|
Сообщение от fb
|
250-й Икарус уже далеко не скушный и топорный, как и другие модели из "нового поколения" моделей КБ (155-й не в счёт, это старые заделы).
PS. Если уж так хочется просто красивую модель 677М, без привязки к геометрии и масштабу, ищите Саброн, он реально наворочен.
|
Икарус такое же как и все остальное. А сарбон модель не в масштабе. Так что подойдет только как сувенир для сотрудника завода или заслуженного водителя, не более. Ну или для тех, кто собирает модели не зависимо от масштаба. Да и дсвоих косяков у сарбона хватает. Ну это вы и сами уже понимаете. Тем более и ДИП и ССМ делает, все таки, с привязкой к геометрии и масштабу. Так что пример не в тему совершенно.
А вот это ну вообще смешно - "По поводу НАПа спорить нет желания. И всё же не 900, а 600, и всё же есть у НАПа приятные машинки, и не я разглядел, а опытные товарищи, которым верю и вам советую."
Модель я покупаю себе и за свои деньги. При чем тут мнение хоть и опытных товарищей?