|
На модели у решётки не показаны желоба по периметру для доступа к крепёжным винтам.
На фото 1 хорошо видна форма крыши и лобового стекла.
Фото 3- помимо лобового и крыши, хорошо видны очертания облицовки радиатора и оперения: капот далеко не плоский. Видно и расстояние между облицовкой и бампером.
Следующее фото демонстрирует толщину облицовочной панели радиатора.
Далее - отчётливо видно положение дверной панели - поверх борта кабины.
На последнем фото немного добавил бы к сравнениям коллего Pauling:
Рамка ветрового стекла снизу имеет более высокий бортик, чем у модели, так же более крутые скосы по бокам капота. Колпак воздухозаборника выше и несколько иной формы. Бампер у модели слишком плоский и угловатый. Все выштамповки у прототипа плавные и скруглённые. Не просматривается и понижающий градиент про переходе с центральной панели бампера к нишам фар.
|