[Colobox]

О, открывашка, бальзам на сердце моего персонального коллекционного таракана, который все время нудит, что хочет функциональных моделей Поздравляю с замечательной обновкой, Паша!

Спасибо! Мои тараканы в голове тоже аплодируют этой модели стоя ))

У меня вот тоже так часто бывает - если одна классная модель уже есть, хочется ее близкородственные вариации собрать, если они опять же имеются в столь же классном исполнении (например, аж три варианта Феррари-ФХХ есть, все - открывашки).

Ну вот, как я понимаю такой подход! Одна модель - игрушка, две и более - уже коллекция ))

...этот Бианте (он, кстати, Автоарту кем-то приходится, не помню точно, кем именно, может быть, даже самим Автоартом под другим брендом)

Бианте это независимая австралийская фирма, вроде так. По сути, вроде нашего Адлера. Металлические модели для них делает Автоарт, а смоляные Спарк.

Обалдеть, какая красота!!!
Павел, если не секрет, сколько такая "открывашка" стоит?

Ох стооит!.. В общем, грузовой ДиП можно купить, и ещё на журналку останется. Впрочем, в этой цене сидит немалая стоимость посылки с Зелёного Континента. Те австралийцы, которые у меня приобретены в Гонконге или Канаде, обошлись в два с лишним раза дешевле

Reserve Collection, Траксовский "Opal" всё же переплюнул... Если их рядом ставишь, возникают ассоциации интересные... Если Бианте, чётко сотносится с "АА", то "Опал" начинает напоминать... очень качественый "Хонгвелл"... Какие то приёмы и подход, очень родственные...

Надеюсь смогу сравнить это воочию уже в обозримом будущем.

Павел, новинки как всегда впечатляют. Поздравляю.
Позволю себе несколько дополнений о Тойотах. Что до истории A-платформы, то во многих источниках ёе первенцем указана Селика, а Карина выросла уже из Селики, как её более практичная версия. С другой стороны обе они появились примерно в одно время - 1970 год, а индекс у Карины - A10, а у Селики - A20.

Вполне можно принять и такую точку зрения, если исходить из того, что в конце концов литера A осталась за Супрой, которая "выросла" из Селики.

А что, до Тойотовских названий, то очень многие являются интерпритациями на тему корон. Собственно Corona, Crown, Corolla (маленькая корона, венец, венчик), Camry (написанное латиницей название короны на японском).

Да, я слышал такое. Действительно, Тойота - корона Японской Империи ))