05.06.2013, 20:21
|
#881
|
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,305
Сказал(а) спасибо: 7,125
Поблагодарили 3,155 раз(а) в 1,019 сообщениях
|
Сообщение от Deringer
|
|
Возможно, вы оба в чем-то правы. Но, есть, так сказать, нюансы.
|
Спасибо Вам за потраченное на ответ время.
Давайте рассмотрим под микроскопом модель ДиП пожарный ГАЗ-51А АЦУ-20(51) (пос. Фанерное).
Почти уверен, что у производителя был живой прототип с номером 35-21 ГОН, у которого на дверях написано именно "84 ФАНЕРНОЕ".
Судя по номеру, машина зарегистрирована в конце 60-х годов.
Такую окраску пожарных машин ввели в 1975-м или в 1977-м - не помню.
Получается, что это совсем не из ворот завода, и уж точно машина перекрашивалась или докрашивалась, и что водитель вполне мог за отчётный период переставить, например, фару-искатель на место, которое посчитал более удобным.
Вот интересно, ДиП следовал именно машине? Или смотрел чертежи (а они часто не соответствуют реальности)? Или компилировал из этих двух источников что-то среднее?
И что же теперь, эту модель - в топку, если её прототип ушёл от состояния "с завода"?
А так, каждый имеет право на своё видение, что и как собирать. 
|
|
|