[Олег1941]

Покупая модель от Дипа, я понимаю, что модель в будущем будет эксклюзивной и раритетной! И осознование этого, приносит еще больше моральное удовлетворение от владения данной модели в своей коллекции.
А если начнут все лепить не пойми что, то к чему это приведет... Будет куча разных собраных недодиповских моделей кем-то... В такой же детализации...
Сразу начнут лепить наборчики фототравления для них...
И в результате, модель от Дип потеряет свою эксклюзивность.

Отчего же? Возьмём, например, Москвич-408 номерной Саратов из самых ранних- в оригинальном сохране цена одна, в перекрасе- цена уже значительно нижне. И это при том, что все детали родные. Модели, выпущенные промышленно это одно, а самодельная частная сборка совсем другое. Отличить их не сложно. Каждое направление будет развиваться своим путём- одни останутся моделями выпуска 2013 года, собранные из китов - ручной работой. Пусть и превосходящие числом травления и проч- любители и ценители на них совершенно разные. И если первых больше со временем не становится, то собранные индивидуально- в перекрасах и мультиплицировании будут появляться бесконечно- собрать кит можно и через 10 лет после его приобретения, и переделывать его можно бесконечно. При всём том, шанс, что кто-то сделает из кита модель на 100% неотличимую от промышленной модели ничтожно мал: технологии фабрики и "на коленке" разные, да и подобрать все цвета при окраске 1:1 практически не реально.
Да и удел "раритетности" выпадает далеко не на каждую модель: топливозаправщик ТЗМ-164 сегодня уже практически не встречается в продаже, а его ровестники- ТЗМ-150 или прочие- найти не составляет труда.