| Страница 1 из 33 | 1 | 2 | 3 | 11 | > | Последняя » |
|
|
Малоизвестные Автомобили Производства Экзотических Стран
Вложений: 3
Чтобы не плодить кучу новых тем по странам, где автомбильная промышленность мало развита и мало известна, предлагаю здесь писать об атомобилях таких стран, как Северная Корея, Вьетнам, Индонезия, Малайзия, Индия, Пакиатан, Турция, Пакистан, Иран, ЮАР, Зимбабве, Намибия, Марокко, Египет, Алжир, Новая Зеландия, Австралия и других, которые по географическим причинам не могут войти в уже существующие темы, как Европейские или Американские машины.
Начинаю с интересного грузовика "Чачжу". Это модернизированный лицинзионный КрАЗ, выпускавшийся в Северной Корее на заводе "Сынри" (Sungri) в г. Токчхоне. Сначала это были копии КрАЗов, но в 80-х годах корейцы его при помощи японских специалистов модернизировали, отрзали 3-ю ось и поставили новую собственную кабину. Двигатель тоже был модернизирован. К сожалению я даже не знаю, как пишется слово "Чачжу" в латинской транскрипции. Вся информация о машине взята из журналов "Корея" 80-х годов. В зарубежной прессе я пока о них ни слова нигде не нашел. На фотографии панелевоза видно, какой дефицит в Корее был с запчастями - рабочая машина даже не имет зеркал, резина разнокалиберная и частично лысая. Почему одна фара имеет зеленое стеко, я не знаю. Может с прозрачным стеклом в Корее был тоже дефицит :) Сборочный конвейр завода тоже удивляет своей спартанской простотой :) |
Re: Малоизвестные автомобили производства "экзотических
Цитата:
|
Re: Малоизвестные автомобили производства "экзотических
Вложений: 1
Цитата:
Вот ты, Сергей, и открой эту тему, она тебе ближе по духу :) А тут мы совсем глухую экзотикy оставим :shock: Не понимаю, почему заголовок получился странным, весто окончания предложения, слова "стран", выскочиило "&quo" исправить не получается :( Модераторы помогите, исправьте плз!) До кучи показываю фотку вьетнамской машины "Триумф", похоже что она на базе ГАЗ 21, но оперение как у "Чайки". Фото из журнала "За Рулем" 1959 года. Я ее где-то уже показывал, но тут она уместна. Будет время отсканирую экзотические грузовики, такие как Ralph из Южной Африки. |
Вложений: 1
Порылся в гугле, нашел, как пишется "Чачжу" латинскими буквами -
Северо-корейцы и легковой "Чачжу" сделали, похоже что клон Фольксвагена Пассата. Нашел и список их автоиндустрии. За точность не отвечаю, но очень похож на правду, сверил со своей информацией: SUNGRI AUTO WORKS 1958: Sungri 58 truck (based on GAZ 51) 1970s: Sungri 58 KA truck (GAZ 51 with new cab) 1970s: Sungri 58 NA truck (GAZ 51 4x4 with new cab) 1961: Sungri 4.15 cross country (GAZ 69 with new front end) 1960: Sungri 10.10 truck (based on Russian or East European truck?) 1964: Sungri 64 truck, later Jaju 64 truck (KRAZ 256) 1970s: Jaju 82 (KRAZ 256 with new cab) 1970: Sungrisan dumper, later Konsor (25 ton) 1979: Kyomsusang dumper (40 ton) 1990s: Sonyon city truck 1970-80s: Chungsong bus 1970-80s: Chollima bus Pyongsang Auto Works 1968: Kaengsaeng 69 (GAZ 69) 1970s: Kaengsaeng 69 NA (GAZ 69 cargo) 1970s: Taebaeksan truck March 30th Works 1982: Konsor dumper (100 ton) Pyongyang Trolleybus Works 1961: Chollima 1/2/9.11 trolleybus 1963: Chollima 9.25 trolleybus 1964: Pyongyang 9.25 bus 1970: Chollima 70 trolleybus 1972: Chollima 72 trolleybus 1974: Chollima 74 trolleybus 1984: Chollima 84 trolleybus 1987: Chollima 962 articulated trolleybus 1990: Chollima 90/903 articulated trolleybus 1990: Chongnyon trolleybus 1990s: Kwangboksonyon articulated bus 1996: Chongnyonjunwi trolleybus 1997: Chollima trolleybus and articulated trolleybus, Ikarus assembly 1999: Sonyon articulated trolleybus 2004: Chollima 032 trolleybus 1970-80s: small bus Chongjin Bus Works 1986: Pyongyang 86, later Jipsam 86 bus 1988: Jipsam 88 bus 1974: Jipsam 74 trolleybus 1986: Jipsam 86 articulated trolleybus 2000s: Chongnyonjunwi Chongjin)trolleybus Pyonghwa Auto Works 2002: Hwiparam, ckd Fiat Siena 2003: Peokkugi 1, ckd Fiat Doblo 2004: Peokkugi 2, ckd Shuguang SUV 4x2 2004: Peokkugi 3, ckd Shuguang pickup 2005: Peokkugi 4, ckd Shuguang SUV 4x4 Factory unknown or uncertain 1990s: Paekdusan (Mercedes Benz sedan copy) 1990s: Pyongyang 4.10 (Mercedes Benz sedan copy) 1973: Tujaeng truck 1990s: UAZ 469 copy 1990s: Chollima countryside small buses Model uncertain Jaju 5seat car Konsor van or passenger car Shintaibak car |
Вложений: 2
крупнейший индийский производитель Тата:
TATA Telcoline, модель с южноафриканского рынка. |
Вложений: 2
малазийский Протон.
модель Арена, пикап на базе митсубишевских Миражей, Кольтов и прочих Лэнсеров. :) предудущих поколений. судя по виду даже не пред, а пред пред последних. |
Вложений: 3
ТАТА (Телко) известная крупная фирма, особенно своими грузовиками, все они по лицензии Мерседесов, хотя современные "Таты" уже сильно от Мерседесов отличаются.
В Намибии (и возможно в Южной Африке тоже) ведется их сборка из индийских деталей. Все фотографии из интернета :( А вообще в Индии чего только не делали, еще во время 2-й Мировой войны американские и канадские грузовики собирали, потом делались различными заводами (ТАТА, Баджай, Бхарат, Хиндустан, Премьер, Темпо, Махиндра, Марути, Ашок-Лейланд....) автомобили и грузовики по лизензиям Мерцедес, МАН, Терекс, Вабко, Моррис, Бедфорд, ФИАТ, Темпо, Сузуки, Виллис-Джип, Рилаент, Лейланд... помимо этого кучу собственных конструкций, всяких трехколесок, электромобилей. Индия - это неисчерпаемая тема :) |
Поскольку уж Slava попросил грести северную Корею сюда и не у всех есть возможность часами барражировать в и-нете, то выкладываю, то что нашёл за эти несколько часов (топик http://rcforum.su/modules.php?name=F...=126754#126754 )
2 Slava http://www.rcforum.su/modules.php?na...nload&id=73579 Марка машины похожей на КамАЗ у меня где-то была записана и вроде даже о ней в СССР-ские времена писали (возможно журнал «Автотранспорт Казахстана», но я в своих архивах сейчас просто не в состоянии его найти — издержки безалаберности). В ней корейская -- только кабина. Могу сейчас ошибиться, но кто-то говорил, что корейцы хотели вообще лепить её на доведённом под бескапотную компоновку шасси Jaju (КрАЗ). В твоём списке северных корейцев есть пробелы: Скачай лучше вот этот ценный тугамент. Предупреждаю – там много картинок…))) Это очень ценный PDF-файл! Начиная со страницы 285 гарантирую увлекательное чтение. Вообще настоятельно рекомендую скачать всем, кто интересуется составом и оснащением Вооружённых Сил армии Северной Кореи (кроме автомобилей там есть гранаты, танки, пулемёты, самолёты, вертолёты, РЛС, катера береговой охраны и т.д.). Так… поехали дальше… Ну это юбилейная печать для гашения почтовых марок, открыток и конвертов с изображением 25-тонного самосвала Konsol и Sungri-61 Собственно сами марки Слева направо сверху вниз: Jipsam 86, Chungsong, Chollima-903, Kwangboksonyon, затем идут трамваи KT8D5K и ČKD KT4 модернизированный на заводе Kim Jong Tae Locomotive Works. Северокорейские троллейбусы (смотреть внизу страницы). Chollima 90 или Kwangboksonyon, хотя кое-где утверждается что это китаец, хотя эмблема говорит об обратном, второй некоторые идентифицируют как самоделку, хотя он похож на одну из версий Chollima 9.25. А вот это настоящий Chollima 9.11 или Chollima 9.25. Автобус Pyongyang 9.25 от него практически ни чем не отличался Опять Chollima 90 или Kwangboksonyon Chollima-903 (на картинке Jipsam-88 ) Jipsam (на картинке Chollima-903) Chollima 74 Теперь пошла тяжёлая техника: Sungri 58 42-тонный Kumsusan 27-тонный Konsor Jaju 64 (Chaju) Kaengsaeng 69 Трактор Chollima-2000 Chollima-40 Chollima-80 Есть такой австралийский фотограф — Стефен Кодрингтон, он часто наведывается в КНДР ибо сейчас живёт в Гон-Конге и с оказией из КНДР привозит любопытные снимки Один из самых распространённых троллейбусов Chollima 962 В самом низу китайский пикап. По памяти не вспомню как называется, но в КНР был разработан исключительно как грузовой тягач для аэропортов и часто встречается в а/п КНДР и КНР Реклама Hwiparam северокорейского производства в Пхеньяне (FIAT Siena) Вроде как это корейские автобусы (некогда мне сейчас их определять), но двигатель на всех автобусах в FNJ ZKPY (в Пхеньянском Сюнане) стоит Mercedes-Benz OM Chollima 70 Chollima 84 и рядом что-то вообще загадочное А это в довесок любителям отгадывать марки северокорейских автомобилей Музей трофейной техники Наша Победа в КНДР А это собссно гря Волга Сэконд-хенд…))) В Пхеньяне тоже бывают пробки И на сегодня пожалуй хватит… |
Юра спасибо за ссылки! Бум изучать :)
|
Цитата:
|
| Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3. |
|