"Автомобильное Языковедение"
 

Прошу коллеги, просвещайте молодежь :)

Автомобили под маркой Chevrolet выпускаются корпорацией GMC - с какого времени? Как появилась эта марка?
Эмблемой GMC служит т.с. пятилучевая звезда, и мне помнится когда-то в ТМ перечислялись марки: Олдсмобиль и т.д....

Ну что-ж, тема интереснейшая и нужная! Хоть я не уважаю америко(со)сов :) и их примитивные автомобили, но охотно поучаствую в теме, чтобы не дать ей заглохнуть :)
Компанию GMC основал 16.09.1908 года Вильям Крапо Дюрант, до этого он руководил фирмой Бюик, которую он присоединил к GMC в октябре 1908, годом позже в концерн влились еще две фирмы Олдсмобиль и Оклэнд (позже переименована в Понтиак). В 1910 году Дюрант был отсранен от руководства концерном и осовал с инженером Луи Шевроле (эмигрант из Швейцарии) фирму Шевроле Мотор Ко. После успеха новой марки Шевроле, Дюрант вернулся в GM и в 1917 году присоединил Шевроле к концерну. Сам Луи Шевроле к тому времени (с 1915 года) покинул фирму Шевроле, увлекся автоспортом и строил гоно4ные машины марки Frontenac.
Вот так все начиналось.
Кстати, разве 5-лучевая звезда была когда-либо эмблемой GMC? По моему это была эмблема фирмы Крайслер :) Похожа на советский знак качества... 8)
В разные времена к концерну GMC принадлежали (или принадлежат до сих пор) марки:

Buick, Oldsmoile, Oackland, Pontiac, Reliance, Rapid, Durant, Chevrolet, Grabowsky, GMC, GM Truck, Yellow Truck & Coach, Marquette, Elmore, Welch, Cartercar, La Salle, Cadillac, Randolph, Ewing, Saturn, Terex, Detroit Diesel, Allison, AM General, York Coach, LTV, MCI... (USA)
McLaughlin, GM of Canada (CDN)
Opel (D)
Vauxhall, Bedford, (GB)
Isuzu (J)
Daewoo (ROK)
Holden (AUS)
Ranger (ZA)

В этом сообщении мне показалось интересным интерпритация названия автопроизводителя :wink:

Действительно интересная интерпритация и возможно правильная (утверждать не буду, т.к. специально этим вопросом не занимался). Но в 80-х годах именно так называли эту фирму в прессе по-русски - Хенде, Хендэ (точнее Хёнде, Хёндэ), причем не только в автомобильной прессе, но и в другой, советкие политические газеты, как Известия или Правда тоже писали о "...забастовках угнетенных рабочих южно-корейских заводов Хёндэ...".
С азиатами и их названиями всегда неразбериха. Может правы те люди, которые во избежании ошибок, часто просто переводят эти названия на родной язык. Например китайский автомобиль Hong-Qi по-русски традиционно звучит как "Хун-Цы", но этот выговор тоже может быть спорным, по-этому в зарубежной прссе это название как правило переводят, почти всегда пишут "Red Flag" (англ.) или "Rote Fahne" (нем.), по-русски тоже можно сказать "Красное Знамя". Но в таком случае китайца можно перепутать с румыном или югославом, в Румыии тоже были "краснозманеммые" грузовые автомоили SR (Stiagul Rosu), кстати по лицензии ЗИС 150, а в Югославии это всем известные "Заставы" (Zrvena Zastava = Красное Знамя). :?:

Есть еще "KIA" - называют: Киа, Кайа, Кая...

Первоначальный русскоязычный вариант был "Киа". По-немецки тоже так-же звучит.
Из чистого любопытства - а как все подобные "трудные" названия звучат на иврите, через английскую призму или нет?

В йом-ришон узнаю - составлю список :lol:

Саша, ты на иврит перешел в русском написании? За исключением 5-6 человек, я думаю, на форуме больше никто не поймет что такое "йом-ришон".
А на иврите названия машин и автофирм звучат в принципе через "англоязычную призму". Хотя.......
Фирму HYUNDAI называют "ЮНДАЙ"
Фирму KIA называют "КАЯ"
Фирму DAEWOO называют "ДЭУ"
Ну и так далее. Хотя в принципе в произношении названий фирм и марок автомобилей, я бы сказал, преобладает так же русскоязычное произношение (да, да). Как то: Шевролет, Мазда, Митсубиши, Даятсу и т.д.

Евгений, я адресно написал для Славы, притом еще был смайлик!

:?: