Первый Русский троллейбус конструкции П.А.Фрезе
 

Друзья!

Предлагаю Вашему вниманию новую модель из серии автомобилей Российской Империи - первый Русский троллейбус конструкции Фрезе и Шуленбурга.

Фабрика «Фрезе и К°» уже имела некоторый опыт изготовления и эксплуатации аккумуляторных электромобилей конструкции И.В. Романова и П.А. Фрезе. И те и другие были изготовлены в 1899–1901 гг. на фабрике Акционерного общества постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей «Фрезе и К°».

В журнале «Автомобиль» № 4 за 1902 г. появилась заметка : «В настоящее время в Петербурге построен автомобиль, приводимый в движение электрической энергией, получаемой от проводов вдоль пути, но ходящий не по рельсам, а по обыкновенной дороге.
Демонстрирование такой повозки-автомобиля для грузов производилось на фабрике «Фрезе и К°» во дворе дома № 10 по Эртелеву переулку 26 марта 1902 года».

Сам же П.Фрезе вошел в историю как один из создателей первого Русского автомобиля, первого грузовика, первого омнибуса, первого электромобиля, первой пожарной машины!!!

О модели:

Основные материалы модели – дерево, латунь, смола.
Дерево – рама, отделение под сиденьем.
Латунь - передняя стенка, цепи, рессоры, оси, контактная тележка, тяги.
Смола – все остальное.

Модель комплектуется деревянной подставкой с имитацией брусчатки, стены и частью контактной линии, а также прозрачным колпаком.

Тираж модели 25 экземпляров, на данный момент к продаже – 20 штук.

Цена модели – 20 000 рублей.

По покупке модели писать сообщение в теме, либо в л.с.