Самосвал 8x4 МАЗ-6516
 

Масштабная модель МАЗ-6516 самосвал 8x4. Цена 4850 рубчиков. Хорош зубрёнок.:good:

Интересно, а это максимальное поднятие кузова? Как-то неубедительно приподнят.

Думаю нет, побоялись что бы не сломать, подняли чуть-чуть для фото сессии.:yes:

Хорошо, если так...

Согласен. Этого, пожалуй, возьму. У него, кстати, движок V8 (в том числе и на модели :yes:).
6501 не брал в том числе по этой причине.
В любом случае новость гораздо интереснее, чем очередные вариации 130В1+885.


Возможно, подклинило на конкретном экземпляре, а возможно - просто не держится самостоятельно на большем поднятии.

Не факт, с такой кабиной и 650 мотор был и 651

Почему не факт?
На фото в сообщении #1101 именно что с V8.
А рядные "шестерки" уже слегка приелись - все предыдущие 4 модели от SSM с ними вышли.
Но, как я уже писал, тип двигателя был только одной из причин, почему я не стал брать 6501. Мне ещё не понравился кузов аналогичный 5516-му. Хотелось какого-то разнообразия.
Если бы на нем сделали "полубочку" (или с трехсторонней разгрузкой), я бы на тип двигателя особого внимания уже не обратил.

Вы пишите про прототип и модель,Я Вам и ответил, что с такой кабиной может быть и 650 или 651 мотор, а вот 530 только с кабиной 6430.

Я полностью с вами согласен ! Не убедительно ! Сударь если вы не предоставите адекватные факты , В виде чертежных материалов , ТЗ ( в виде технических материалов , то есть фактов по сути дела ...
дествительно не убедительно !!! у вас же на руках ТЗ на данную модификацию , и протоколы измерений ! ( и кстати не забудьте предоставить протоколы измерений , класс точности приборов измерения , и самое главное протокол измерения -" того что было не убедительно приподнято ?

В данном случае в этом нет необходимости. На фотографиях модели угол поднятия кузова действительно мал, это видно и без чертежей и ТЗ. А фото коллега к своему видению модели прикрепил.
Скорее всего, кузов может подниматься выше, но по фото этого не видно. Соответственно, фотография не убедительная.