Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Страница 1 из 12 1 2311 Последняя »
Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Выпуск 15. УАЗ-452В (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=133)
-   -   Обсуждение исходной модели УАЗ-452В (http://rcforum.su/showthread.php?t=2302)

Pavlenko Aleksandr 04.06.2009 22:44
Обсуждение исходной модели УАЗ-452В
 
Вложений: 3
Фотографии.
Цвет на серийной модели будет песочный.

AlexChek 05.06.2009 12:13
Цитата:
Сообщение от StivakinAnton
Судя по ISTу модель получится неплохой, НО, ДВА СЕРЬЁЗНЫХ ЛЯПА: средние окна меньше, чем задние; подфарники слишком большие(почти как фары). Но посмотрим, может к моменту выхода "журналки" подфарники и изменят, как зто случилось с задними фонарями на УАЗ 469. А вот неправильные окна наверняка останутся. На советской "буханочке" со всем этим полный порядок.
"Ну, думаю, началось!" (С) Ща начнут по новой косточки перемывать...
Предупреждаю - я больше с рулеткой во двор не пойду! :wink: :lol:

lexaweb 05.06.2009 12:16
Предлагаю всем подготовиться заранее, до выхода журнала в свет.
Необходимо: рулетки, линейки, метры и, наконец, автомобиль!

vlad 05.06.2009 12:16
:D

new_vadik 05.06.2009 23:15
Цитата:
Сообщение от AlexChek
"Ну, думаю, началось!" (С) Ща начнут по новой косточки перемывать... Предупреждаю - я больше с рулеткой во двор не пойду! :wink: :lol:
Помню, Алексей, помню :wink: !Это одно из наиболее запомнившихся событий за всё моё пребывание на форуме ....

Шелепенков Максим 06.06.2009 00:23
Цитата:
Сообщение от StivakinAnton
НО, ДВА СЕРЬЁЗНЫХ ЛЯПА: средние окна меньше, чем задние; подфарники слишком большие.
Как раз наоборот. Окна переделали, а подфарники не трогали.... :lol:

steppenwolf74 10.06.2009 03:34
А зачем сделали окна за передними дверьми? По-моему, без них IST был симпатичней и от Саратова по крайней мере отличался. Ведь была же такая модификация...

Шелепенков Максим 10.06.2009 08:56
Цитата:
Сообщение от steppenwolf74
А зачем сделали окна за передними дверьми? По-моему, без них IST был симпатичней и от Саратова по крайней мере отличался. Ведь была же такая модификация...
Потому что в СССР выпускался или автобус со всеми окнами или глухой фургон. Фургон исключался, оставался только полностью застекленный автобус. А все варианты УАЗов с различным остеклением появились уже после 1991 года. Кстати, поэтому и у Саратова УАЗ полностью застекленный, что других в то время не было.

Izhevchanin 10.06.2009 09:20
Цитата:
Сообщение от Schelepenkov_Maxim
Потому что в СССР выпускался или автобус со всеми окнами или глухой фургон. Фургон исключался, оставался только полностью застекленный автобус. А все варианты УАЗов с различным остеклением появились уже после 1991 года. Кстати, поэтому и у Саратова УАЗ полностью застекленный, что других в то время не было.
Максим, не совсем так: машины спец назначения (скорые, часть военных, банковские, коммунальные и т.п.) с начала выпуска имели вместо окон за передними дверями глухую панель, правда все они отличались наличием отличительного фонаря на козырьке крыши и зачастую имели фару-искатель.

Шелепенков Максим 10.06.2009 09:48
Цитата:
Сообщение от Izhevchanin
Максим, не совсем так: машины спец назначения (скорые, часть военных, банковские, коммунальные и т.п.) с начала выпуска имели вместо окон за передними дверями глухую панель, правда все они отличались наличием отличительного фонаря на козырьке крыши и зачастую имели фару-искатель.
Правильно, потому что были переделаны из "санитарки". А в серии "Автолегенды" только легковые машины и микроавтобусы. Поэтому УАЗик был переделан в микроавтобус.


Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.
Страница 1 из 12 1 2311 Последняя »
Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице