Обсуждение исходной модели ГАЗ-24 «Волга»
 

№ 9 из серии "Автолегенды СССР"

:idea:

Прекрасно, единственное "но", так это зеркало, на 1 серии оно было другое:
http://www.gaz24.ru/HISTORY/MODIFS/z...neye_210px.jpg

А это и не первая серия. На ранних машинах и поворотника на крыле не было... В этой модели представлена машина середины 70-х годов.

Свое сравнение польской и саратовской "Волг" я провел здесь:
http://rcforum.su/modules.php?name=F...4141&start=120
Наверное, российский вариант будет точно таким же, кроме цвета и номеров.

"Волга" ГАЗ-24 на выставке "Автопром 77". Фото немного стрясено :? .

Я заметил интересную деталь. Если посмотреть на фото Волги сзади журанала,то под днищем заметен странный элемент размером с двигатель,который волочится почти по земле,разве так было? На защиту картера вроде не похоже,уж очень низко.

Там действительно какой то поддон под двигателем крупноватый.
С колёсами я вроде разобрался, а с этим ещё не придумал :D

Горький опыт показывает, что Саратов модели делал лучше. Хорошо, что они у нас есть :D

Сегодня досрочно, т.е. до наступления вторника купил за 350 руб. ГАЗ-24. Пришлось выбирать из трех экземляров (ровно столько было на журнальном лотке у метро). Что бросалось в глаза:
1. Кривая установка правого поворотника.
2. Облезший хром на заднем бампере.
3. Сколы хрома на верхней кромке облицовки радиатора.
4. Неполный прокрас серебрянкой водостока над дверьми.
Но в целом модель производит позитивное впечатление. Большое спасибо создателям журнальной серии! Кстати, в отличие от польского варианта, наша "Волга" оснащена хромированными стеклоочистителями. Зато у польского варианта не одно, а два наружных зеркала :)
P.S. Сравнительное фото польской и российской версии ГАЗ-24 я показал здесь:
http://rcforum.su/modules.php?name=F...=564994#564994