Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Выпуск 5. "Москвич-400-420А" (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=123)
-   -   Обсуждение исходной модели Москвич-400-420А (http://rcforum.su/showthread.php?t=2209)

Boris Barbakadze 29.04.2009 10:27

Обсуждение исходной модели Москвич-400-420А
 
Вложений: 4
:idea:..

Москвич-400-420А - цвет RAL 5013 - Kobaltblau http://ral.ru/ral/5013.jpg

wassermann 29.04.2009 10:43

Вложений: 2
Москвичёк

Boris Barbakadze 29.04.2009 21:49

тест

denc 05.05.2009 19:44

Re: Выпуск 5 - «Москвич-400-420А»
 
Вложений: 1
посмотрел фильм который упомянут в журнале и вот что интересно
на машине стоят распорки
интересно это на киношной машине или на всех так??

Mack 05.05.2009 19:48

Re: Выпуск 5 - «Москвич-400-420А»
 
Цитата:

Сообщение от denc
посмотрел фильм который кпомянут в журнале и вот что интересно
на машине стоят распорки
интересно это на киношной машине или на всех так??

на этом тоже есть.Фото неудачное,но распорки видны.
http://diecar.narod.ru/Russia/KIM/400/400-420a_.jpg

fireman 05.05.2009 22:19

Вложений: 1
Не знаю, обсуждалось ли следующее на форуме:
на фото в журнале (стр.12) видно, что автомобиле, используемом для съемок, ручка переключения передач находится на полике, а не на рулевой колонке, как у модели?! "Перчаточные" ящики имеют овальную форму. Аналогично, как на пригалаемом фото Опеля К38...
Тогда как у москвичей, имеющих подрулевой переключатель, эти ящики (на торпедо) имеют прямоугольную форму.
Т.о. можно сделать вывод, что существовали разновидности 400-х, имеющие вышеперечисленные признаки. (?)
Следовательно на москвиче от ДеА подрулевой переключатель передач должен находиться на полике!!!
Интересно прочитать мнения коллег по этому поводу!

Tum 05.05.2009 22:29

полностью согласен
на фото в журнале видно что ящики для перчаток находятся и с левой и с правой стороны, но на модели со стороны руля ящика нет.. :!:

AD_MODUM 06.05.2009 00:02

Вложений: 1
Вот такая неприятность обнаружилась но модели.

Shanin 06.05.2009 00:31

У всех кабриолетов рычаг переключения передач должен быть на полу.
Я очень много имел дело с Москвичем-401, который был у моего деда, поэтому у меня есть целый ряд замечаний по журналу.
Главные: я никогда в реальной жизни тех лет не видел Москвичей без дверей перчаточных ящиков; я не верю, что привод стеклоочистителей был механическим «гибким валом от двигателя». По словам деда, там был пневмоцилиндр, приводящий в движение щетки стеклоочистителей, который использовал разность давления во впускном коллекторе двигателя и атмосферного. Косвенно это подтверждают мои воспоминания, что щетки двигались медленнее при увеличении (!) оборотов двигателя. Остальные замечания - мелочь, по сравнению с этим.
Технические подробности готов обсуждать.

Tum 06.05.2009 07:28

а вот еще
интересно на картонной подложке первого номера, есть Москвич 400, но голубого цвета...а на 4-ом журнале пробного выпуска этот же Москвич, но уже серого цвета..наверное именно такие цвета сначала предлагались
а на регулярной партии 4-ом выпуске и вовсе фотошоп..там другие дворники и зеркало стоит, номер находится посередине...


Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +3.