Модели трамваев
 

Модель трамвая КТМ - 5М3 (71-605) в масштабе 1/43:http://www.vivascalemodels.com/gallery-tram.html
Масштабная модель этого трамвая выполнена из металла и литьевого пластика.

Модель имеет и прицепное устройство и подвижные каретки. Длинна модели примерно 280 мм.
Окраска «Мозырьская» на сегодняшний день. Трамвайный вагон с бортовым номером 023, который ходит и сейчас по маршруту от города до Мозырьского Нефтеперерабатывающего завода.

Модель трамвая ТАТРА Т3 двухдверная в масштабе 1/43. Выполнена из литьевого пластика и металла.
Модель имеет маршрут №45 по которому и ходил трамвай с бортовым номером 1987 от Сокольнической заставы до Новоконной площади.

Модель трамвая КМ (Коломенский Моторный) в масштабе 1/43

Это «послевоенная» версия трамвая КМ с дверями с одной стороны.
Окраска «Московская» на 1957 год. Модель имеет маршрут №47 по которому и ходил трамвай с бортовым номером 2170 от Октябрьской площади до Нагатино.

Модель трамвая РВЗ-6М (RVR) в масштабе 1/43.
Окраска «Минская» на 1989 год. Трамвайный вагон сбортовым номером 424, который ходил по маршруту № 1 от ДС Зеленого луга до ДС Мясникова.

Модель трамвая Татра Т3 SU Грузовая - масштаб 1:43

это Трамваи от VivaScaleModels

Модель УКВЗ 71-605А (КТМ-5М3) выполнена в масштабе 1:20 – действующая: двигается, работают двери, рельсовые тормоза, звонок, при торможении включаются стоп-сигналы; действующая светотехника – освещение салона и кабины водителя, габаритные фонари, указатели поворота, фары. Питание – 24 В («+» - к контактному проводу, «-» - к рельсам). Делали её с 1988 по 1991 г
Пантограф – так же действующий, поднимается при помощи пружин


Тележки поворачиваются, в каждой из них по 2 ТЭДа, 12В, соединённых последовательно. При отпускании ПБ или нажатии на кнопку экстренного тормоза включаются РТ и звенит звонок (при этом отключается питание ТЭДов). Бандажи на колёсах – съёмные, правда в запасе есть всего 2 шт.Сидения в салоне обклеены дермантином, форточки в окнах открывающиеся.На приборной панели светятся по необходимости светодиоды (соленоиды, фары, поворот, индикаторы положения дверей переключаются в зависимости от положения дверей – открыто/закрыто).В кабине сидит кукла – водитель (левую руку удалось выгнуть над огнём, что бы держала рукоятку контроллера)Все люки открываются, имеется доступ к электрооборудованию.Сцепки рассчитаны на прицепление 2-го вагона, и электросхема до КВР предусматривала работу в СМЕ, но т.к. от изготовления ещё одного вагона пришлось отказаться (очень дорого), электросхему при проведении КВР решили так же не усложнять…

которые от VivaScaleModels-от 12.500 до 14000,последний 1:20 который не знаю....

трамваи от VivaScaleModels ИМХО как пластмассовые игрушки выглядят

В "живую" намного лучше, а когда все рядом стоят...