Volkswagen Golf V
 

Перед нами - два Volkswagen Golf V в 1:43: синяя «трехдверка» от Schuco, красная «пятидверка» от AUTOart. Две версии «миниатюры» популярного и знакомого всем автомобиля от двух признанных и уважаемых производителей масштабных моделей среднего ценового сегмента.

«Образ» автомобиля и общая геометрия кузова удалась обоим – впрочем, учитывая имена производителей, обратное было бы странным. На модели от AUTOart дорожный просвет кажется несколько заниженным – нет, для европейского рынка это может быть и в порядке вещей, но нашему глазу более привычен клиренс «миниатюры» Schuco.

Наклон решетки радиатора, на мой взгляд, более верно передан Schuco – к сожалению, на моей модели эта деталь выполнена не совсем аккуратно - а вот конфигурация прорезей правильнее удалась AUTOart.
Заднее стекло у модели от AUTOart смотрится правдоподобнее – у «миниатюры» от Schuco оно выглядит меньшим, возможно из-за слишком толстой окантовки по краям. Но куда делся у первой стоп-сигнал на спойлере? Да, вероятно, он «не заметен» из-за красного цвета кузова, но возможно, стоило бы его обозначить хотя бы микровыступом?

Задняя оптика модели от AUTOart выполнена тонко и красиво – но не вполне верно: все четыре фонаря практически одного диаметра, на самом же деле крайние должны быть несколько больше, как и сделано на модели от Schuco. Но крупная «сетка» на фонарях у последней выглядит странно – если так обозначены «пупырышки» на внутренних фонарях, то в 43-м масштабе они вряд ли должны быть заметны. И еще - а где шильдики с названием на задней двери? У модели от AUTOart они на месте, зато глубина выемки под номерной знак, на мой взгляд, слишком мала.

«Приспущенные» стекла на дверях – отличная «находка» Schuco, позволяющая в подробностях рассмотреть салон, тем более он светлый и контрастирует с темной «торпедой», что выглядит весьма «выигрышно». Но AUTOart «подкупает» традиционной «фишкой» - поворотными колесами: что б там не говорили, а нотку «живости» в восприятие модели она добавляет.

Вторая хорошая традиция у AUTOart – прекрасно деталированная подвеска и выхлопная система, кстати – само днище сделано из металла. У модели от Schuco эти элементы обозначены, но заметно схематичнее, впрочем - как мы и привыкли видеть у большинства «миниатюр» схожей ценовой категории.

Вложение 684521 Вложение 684522 Вложение 684523 Вложение 684524 Вложение 684525 Вложение 684526 Вложение 684527 Вложение 684528 Вложение 684529
В целом – впечатление от обеих моделей осталось положительное, его не смогли испортить даже мелкие «огрехи», встречающиеся как на одной, так и на другой «миниатюре». Тем, кто коллекционируют модели автомобилей Volkswagen (как ваш покорный слуга), желательно иметь в коллекции «произведение» как Schuco, так и AUTOart. А остальным коллегам хочется сказать: обе модели выполнены на достойном уровне – какая больше «придется по душе», такую и покупайте. Тем более, что приобрести обе сейчас возможно по вполне демократичным ценам.