Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей - Обсуждение исходной модели ГАЗ-24-03

- - Обсуждение исходной модели ГАЗ-24-03 (http://rcforum.su/showthread.php?t=18863)

Обсуждение исходной модели ГАЗ-24-03

Вот что нашёл)

Обзор модели

ТАМ начинают обсуждать новинку:
автор обзора Blackdog

Цитата:

Купил сегодня новинку. В целом смотрится неплохо, если не учитывать неаккуратность сборки, допущенную на всех экземплярах, которые попались мне в двух киосках по месту жительства.

Характеристики

1. В целом модель смотрится интересно, хотя и есть недочеты по качеству исполнения
2. Фара-искатель с пассажирской стороны имеет слишком низкую ножку. Возможно, конверсионщики придумают, как исправить эту ошибку.
3. Задние окна имеют "туманное" покрытие.
4. Передний бампер, как и на гражданском универсале, имеет чрезмерный выступ. Также сохранились ошибочные выемки в кузове под задний бампер.
5. Салон: окошко в перегородке имеет бросающиеся в глаза верхнее и нижнее крепление в форме отростков. Это снижает реалистичность. Интересно, что носилки выполнены отдельной деталью. Носилки не абсолютно плоские: есть повышающаяся часть в районе "головы".

На что обращать внимание при выборе:

1. Ровность установки внешних фар. На всех увиденных экземплярах они в той или иной степени смотрят куда-то вбок.
2. Наличие дворников. На одном экземпляре не хватало одного дворника. Обращайте внимание и на наличие других компонентов.
3. Цельность зеркал. На одном экземпляре зеркало было обломано.
4. Аккуратность покраски (в том числе и рыжих указателей поворота под фарами). На моем экземпляре я с первого раза не заметил, что красная полоса с пассажирской стороны выполнена не самым лучшим образом, что я и показал на своих фото. Впрочем, и с других сторон полосы не отличаются особой аккуратностью.
5. Чистота колесных дисков (наличие пятен или потертостей).
6. Цельность хромированного покрытия. Например, могут быть черные прогалины на дворниках.

Вывод: о реальном улучшении качества сборки данной журналки пока не может быть и речи. Управления качеством на фабриках по сборке "Автомобиля на службе" по-прежнему не существует.

Всем удачного выбора! Будьте готовы к немалому количеству небрежно собранных экземпляров. Отблески блистера, как всегда, будут вам мешать сосредоточиться на осмотре модели.

И проблемы окраски тоже существуют, обратите внимание на полосы, сколько царапин и какие неровные края.

Ещё сильнее начинаю любить свой старый добрый Саратов...

С таким качеством серию следует переименовать в " Автомобили, списанные со службы"! Ну или, помягче: "Честно отслужившие"... Тогда и брак перестанет быть браком, а впишется в концепцию серии!:wink2:

Да уж, сегодня перебрал штук 8(!!) волг, и выбрал более-менее приличную, хоть и не идеал. Что до самой модели - хорошая, уж явно лучше предыдущего чудовища :)

Явное несоответствие: второй ряд боковых окон должен быть матовым.

Да, уж! Из 15 номеров по качеству исполнения этот выпуск из "рук вон". Ни одного элемента не установлено так как должны соять, всё вкривь-вкось...... О сколах и полосах..... молчу.
.....
Да и не все ещё купили шедевр от ДеА, многим ещё предстоит выбирать - брать или не брать, и куда смотреть!!!!
Прошло пару часов, эмоций по поводу "Скорой" не было никаких, кроме.....:facepalm::003::003::003:. Решил всё же вскрыть блистер.
И тут рассмеялся, настроение повысилось:yahoo:!!!!! МУЖИКИ, никто не терял брызговик??? Есть лишний, правда кому надо, приезжайте и отдирайте сами, приклеен намертво к днищу!!!!
В подтверждение несколько фото, а последнее в раздел "Юмора".

если его всё-таки отодрать и из какого-нибудь пластика (или как я из плотной бумаги) сделать второй, то можно их установить ещё и спереди.

Еще один важный момент, правое зеркало стоит не на месте. Его нужно сдвинуть к центру арки. Если быть точным, то передвинуть надо на 2,5мм вперед. Кто будет перекрашивать - не упустите это.