Mercedes Benz G-Class
 

В обзоре предлагаю для сравнения G-классы от производителей 1) Cararama, 2) Joy Citi, 3) IXO, 4) Auto Art. И вне зачета представлен G55 AMG от Auto Art. После промеров всех образцов выявленно следующее. Длинна всех моделей (измерял от переднего бампера по запасное колесо) составила 110мм.Удивительное сходство. С шириной немного сложнее. Первое измерение проводил по передним аркам, второе по подножкам, результаты следующие. Cararama-42мм/42мм, Joy Citi-41мм/45мм, IXO-40мм/41мм и наконец Auto Art-42мм/44мм при этом G55 AMG оказался немного шире своего стандартного брата 44мм/45мм. По качеству изготовления для меня в лидерах Auto Art, но при этом по манере исполнения понравился G-класс от IXO (уделено много внимания мелочам при этом непонятно на что они смотрели изготавливая саму модель). Ну напоследок немного фото.

Еще немного...

И еще немного..

Хороший обзорчик!
Если не брать во внимание полуигрушечных китайцев, то остальные ньюансы вполне объяснимы.
Г55 - должен быть шире своего "гражданского" собрата Г500, ибо арки у него действительно шире. Отсюда же и некоторые другие изменения как в экстерьере, так и по салону. поскольку копируется уже компрессорная модификация, от 04-го года выпуска.
Автоартовский же Г500, копирует модель 99-го года, т.е. уже с новыми 18-ти дюймовыми дисками, низкопрофильной резиной и белыми поворотниками на крыльях, но ещё старыми зеркалами и старым же салоном, в отличии от ИКСО, которые дают нам тот же "пятисотый" но более ранний. 95-го года.
Отсюда и "древние" колеса и оранжевые поворотники и пр.
В целом да, все модели весьма недурны и своих денег стоят. А учитывая значительные различия в конструкции по модельным годам, для себя решил, что нужно иметь в коллекции всех троих! ))